Páčky blikačů a stěračů - Vozidlo - Ford Puma MK1 (1997-2002)

Páčky blikačů a stěračů, známé také jako kombinované spínače, jsou jedním z nejdůležitějších ovládacích prvků ve vozech Ford. Umožňují ovládání směrovek, potkávacích a dálkových světel, předních a zadních stěračů, ostřikovačů a u některých modelů také přepínání funkcí palubního počítače (PP).

Vývoj páček ve vozech Ford

• Starší modely (např. Fiesta MK3–MK5, Focus MK1, Mondeo MK2–MK3) měly páčky zapojené přímo. Kromě blinkrů a světel obsahovaly i cyklovač stěračů a tlačítko nebo přepínač palubního počítače.

• Novější modely (Focus MK2, C-Max, Mondeo MK4) mají páčky připojené k podvolantové jednotce (SCCM – Steering Column Control Module), která převádí jejich signály a posílá je do sběrnice CAN-BUS.

• Moderní Fordy (např. Focus MK3, Mondeo MK5, Kuga) využívají plně elektronické páčky komunikující přes SCCM přímo s řídicími jednotkami.

Nejčastější příznaky vadné páčky

• Blinkr se nevypíná po zatočení

• Nepracuje přední nebo zadní stěrač

• Nesprávná funkce cyklovače

• Nejde přepínat palubní počítač

• Mechanická vůle nebo nereagující tlačítko